Woensdag 28/09/2022

Jobs vrachtluchthaven bedreigd door strengere geluidsnormen

De strengere geluidsnormen die het Brussels Gewest vanaf januari wil hanteren, kunnen zware gevolgen hebben voor de vrachtluchthaven Brucargo. Al twee vrachtluchtvaartmaatschappijen hebben beslist de luchthaven te verlaten, schrijft Trends.

Saudia Cargo wacht op de laatste toelatingen om al haar vluchten naar Frankfurt over te zetten. Het Chinese Yangtze River Express verhuist vanaf 1 januari naar Amsterdam. Beide maatschappijen vliegen met Boeing 747-toestellen. Die 'jumbojets' kunnen niet aan de nieuwe geluidsnormen voldoen, klinkt het op Brucargo. "Met de nieuwe normen kan elke vlucht met zo'n toestel één tot drie boetes genereren." En dus keren ze Brussels Airport de rug toe.

Ook drie andere cargomaatschappijen die met 747's opereren, bekijken hun opties. Volgens belangenvereniging Air Cargo Belgium kunnen de gevolgen dramatisch zijn. Hoewel er per dag maar drie of vier vrachtvluchten zijn met 747's, zijn ze wel goed voor een kwart van alle vracht op de luchthaven. "Er staan 1.250 rechtstreekse banen op het spel en nog eens 2.500 indirecte banen."

Meer over

Nu belangrijker dan ooit: steun kwaliteitsjournalistiek.

Neem een abonnement op De Morgen


Op alle artikelen, foto's en video's op demorgen.be rust auteursrecht. Deeplinken kan, maar dan zonder dat onze content in een nieuw frame op uw website verschijnt. Graag enkel de titel van onze website en de titel van het artikel vermelden in de link. Indien u teksten, foto's of video's op een andere manier wenst over te nemen, mail dan naar info@demorgen.be.
DPG Media nv – Mediaplein 1, 2018 Antwerpen – RPR Antwerpen nr. 0432.306.234